Guida all'acquisto ATV 2023

Aug 08, 2023

La Guida definitiva ai veicoli fuoristrada quad di quest'anno è caratterizzata dai nuovi Can-Am Outlanders da 40 e 50 CV, un paio di aggiunte alla gamma CFMoto, i nuovi arrivati ​​nelle gamme Segway e Shire, una gamma Yamaha rivista e il scomparsa dei modelli HiSun ​​nel Regno Unito.

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Vedi anche: In prova: CF Moto sfida i grandi marchi con la nuova linea ATV

Quad Can-Am Outlander di nuova generazione © Can Am

Quest'anno sono previsti cambiamenti globali per l'elenco Can-Am poiché i nuovi quad Outlander delle serie 500 e 700 intervengono per sostituire la maggior parte dei veicoli Outlander 450, 570 e 650.

Le macchine appena coniate sono alimentate da un nuovo motore a benzina a due tempi Rotax da 650 cc raffreddato a liquido che sviluppa 40 CV e 50 CV, accoppiato alla nuova trasmissione primaria pDrive, che si dice sia più fluida e più durevole.

La trazione integrale selezionabile a due e quattro ruote è combinata con un differenziale anteriore a slittamento limitato Visco-Lok o la versione Visco-4Lok che aggiunge un'impostazione di blocco completo.

L'hardware è alloggiato in un telaio tubolare in acciaio con sospensioni anteriori e posteriori con braccio ad "A" arcuato per ciò che il produttore BRP afferma è un'altezza da terra leader della categoria fino a 33 cm, oltre a una generosa escursione di 25 cm all'anteriore e di 26 cm alla ruota anteriore e posteriore.

All'interno di una miriade di caratteristiche e specifiche di costruzione per soddisfare le diverse priorità del ciclista, le versioni HD hanno sospensioni più rigide per carichi utili più pesanti e ingranaggi adatti alle applicazioni dei veicoli da lavoro.

Nuovo CForce 450 Basic da 28 CV senza servosterzo © CFMoto

Due nuovi arrivati ​​sono stati aggiunti alla gamma CFMoto, con il CForce 450 Basic che è una versione ridotta dell'attuale 450 EPS.

Eliminando il servosterzo e montando ruote in acciaio – un accessorio comunque più pratico per l'uso agricolo – il prezzo di questo modello arriva a £ 667 in meno rispetto alla versione meglio equipaggiata.

CForce 520 L EPS a passo allungato ha due posti a sedere © CFMoto

Il secondo nuovo modello è una versione con passo più lungo del più potente 520 EPS che può ospitare pilota e passeggero.

L'allungamento del telaio da 1.288 mm a 1.460 mm consente il montaggio di un cuscino del sedile e di uno schienale più lunghi e sono presenti anche poggiapiedi per il passeggero.

C'è un po' più di altezza da terra (262 mm contro 249 mm), un po' più di peso (365 kg contro 344 kg) e anche mezzo litro in più di capacità nel serbatoio del carburante. Ma la capacità di traino di 802 kg non è influenzata dalle modifiche.

Entrambi i nuovi arrivati ​​si basano sull'ultima struttura del telaio CForce introdotta nel 2022 con il 450 EPS da 28 CV e il 520 EPS da 34 CV.

Ciò ha comportato una migliore ergonomia del pilota, uno sterzo più stretto, livelli di rumore e vibrazioni ridotti, maggiore capacità di stoccaggio e carburante e una serie di altri miglioramenti.

Il distributore HiSun ​​Barrus, nel frattempo, ha abbandonato i quad Forge 500 e Tactic 550 per concentrarsi sulla selezione più completa di veicoli HiSun ​​a benzina ed elettrici side-by-side.

La gamma Kymco è stata ampliata inserendo l'MXU 465 da 443 cc tra gli attuali modelli 300i e 550.

Questa macchina omologata per la strada è alimentata da un motore raffreddato a liquido da 33 CV e alimentato da un serbatoio da 15 litri, e ha la consueta trasmissione automatica con marce avanti basse e alte.

La trazione a due o quattro ruote motrici viene selezionata elettricamente ed è presente un differenziale posteriore bloccabile ma nessuna servoassistenza per facilitare lo sforzo di sterzata.

Il nuovo arrivato pesa circa 294 kg su un passo di 1.217 mm, con 260 mm di altezza da terra per superare superfici accidentate e solcate di piste e campi.

Shire Tundra è un quad elettrico a due posti da 14kW © Shire

Un quad più potente con un telaio esteso ha sostituito lo Shire III Ultima nella gamma Greentouch Technologies.

Alimentato da un motore elettrico da 14 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio da 72 V 120 Ah, il veicolo ha una trazione a due velocità e si stima che sia in grado di percorrere 80-100 km con una carica completa.

Sono inclusi un verricello e bull bar, insieme a un sedile separato con schienale basso per un secondo pilota.