Le statistiche riflettono i rischi che possono derivare dall'uso delle motociclette

Oct 05, 2023

29 agosto 2023

I conducenti e i motociclisti apprezzano la libertà e l'esaltante esperienza del vento tra i capelli fornita da questo popolare mezzo di trasporto. Ma insieme a questi piaceri arrivano chiari e presenti pericoli. Le statistiche nazionali, statali e locali sottolineano con forza questo punto.

Secondo la National Highway Traffic Safety Administration, i motociclisti hanno 29 volte più probabilità di morire e quattro volte più probabilità di rimanere feriti in incidenti rispetto agli occupanti di veicoli passeggeri. E a differenza della tendenza generale al ribasso di tutte le vittime della strada negli ultimi 50 anni, nel 2021 negli Stati Uniti sono stati uccisi 5.932 motociclisti, il bilancio delle vittime più alto dal 1975.

In Ohio, il Dipartimento di Pubblica Sicurezza segnala 18.980 incidenti stradali con coinvolti motociclisti sulle strade dell'Ohio dal 2018 al 2022 con un aumento segnalato in ciascuno degli ultimi cinque anni. Questi incidenti includevano 927 incidenti mortali che uccisero 953 motociclisti e altri 13.

Queste tendenze inquietanti si riflettono nella valle di Mahoning. Secondo i dati della Ohio State Highway Patrol, nella contea di Columbiana si sono verificati tre decessi legati ai motocicli quest'anno. Ce ne sono stati due nel 2022 e nel 2021. Nella contea di Mahoning, quattro dei sette incidenti automobilistici mortali verificatisi fino al 23 agosto di quest'anno hanno coinvolto motocicli.

Chiaramente, quindi, rimane la necessità di agire e di campagne aggressive di sensibilizzazione ed educazione pubblica per ridurre questi macabri tributi. Il Dipartimento di Pubblica Sicurezza dell’Ohio è in prima linea nell’educazione dei motociclisti e dei conducenti di veicoli passeggeri sui protocolli di sicurezza potenzialmente salvavita.

In primo luogo, troppi conducenti di motociclette senza patente e quindi non addestrati devastano le strade e rischiano la vita e quella degli altri. In Ohio, ad esempio, i conducenti di motociclette sono stati colpevoli nel 56% di tutti gli incidenti coinvolti in motociclette e nel 64% degli incidenti mortali dal 2018 al 2022. La metà dei conducenti di motociclette colpevoli non aveva una patente motociclistica.

In secondo luogo, il valore dei caschi protettivi è ben documentato e non può essere sopravvalutato. Secondo l’NHTSA, i caschi sono efficaci per circa il 37% nel prevenire la morte dei motociclisti e per circa il 67% nel prevenire lesioni cerebrali. In Ohio, nello stesso arco di tempo di cinque anni, il 72% dei motociclisti uccisi e il 66% dei motociclisti gravemente feriti negli incidenti non indossavano il casco.

In terzo luogo, non bere e non guidare poiché i rischi della guida di una motocicletta sono ridotti rispetto agli stessi rischi della guida di un veicolo passeggeri. Dal 2018 al 2022, il 9% degli incidenti motociclistici in Ohio ha coinvolto alcol e/o droghe, quasi il doppio del tasso di consumo di alcol/droghe negli incidenti automobilistici complessivi (5%).

A suo merito, il Dipartimento di Pubblica Sicurezza dell'Ohio ha istituito un programma completo di formazione e sicurezza motociclistica. Quel programma, Motorcycle Ohio, è disponibile online su Motorcycle.ohio.gov. Comprende corsi di formazione per conducenti principianti ed esperti e fornisce collegamenti per richiedere permessi per motociclette, scooter, ciclomotori e biciclette a motore presso l'Ohio Bureau of Motor Vehicles.

Naturalmente, la responsabilità degli incidenti in bicicletta non è sempre a carico del conducente della moto. I conducenti di auto, camion e SUV devono trattare i ciclisti con lo stesso rispetto dei conducenti di altri veicoli. Ciò significa che devono garantire una distanza di sicurezza extra, prestare molta attenzione agli angoli ciechi, trattare gli indicatori di direzione delle motociclette con cautela poiché molti di loro non si cancellano automaticamente e non superano mai le motociclette nella stessa corsia.

Data la rigorosa attenzione alla sicurezza su tutti i fronti, non c'è motivo per cui i 400.000 motociclisti dell'Ohio non possano godersi le emozioni dell'aria aperta senza mettere in pericolo la propria vita o quella degli altri.

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